Identificação e Quantificação dos Sete Desperdícios (Muda) na Montagem Estrutural de Aeronaves: Uma Abordagem Sistêmica Baseada em Lean Manufacturing

Identification and Quantification of the Seven Wastes (Muda) in Aircraft Structural Assembly: A Systemic Lean-Based Approach

Resumo

A montagem estrutural de aeronaves configura-se como um dos ambientes produtivos mais complexos da manufatura contemporânea, marcada por baixo volume, alto mix, elevada criticidade estrutural e exigentes requisitos regulatórios. Nesse cenário, os sete desperdícios (Muda) descritos pelo Lean Manufacturing assumem formas particulares de manifestação, muitas vezes intensificadas pela variabilidade operacional e pela saturação de capacidade. O presente estudo examina a identificação e a quantificação desses desperdícios em processos de montagem estrutural aeronáutica mediante uma abordagem híbrida que articula fundamentação conceitual Lean, Teoria das Restrições e análise quantitativa de desempenho produtivo. Com base em estudo de caso conduzido em linha de montagem estrutural, foram mensurados indicadores relativos a tempo de ciclo, trabalho em processo (WIP), taxa de retrabalho e tempo improdutivo associado a espera e movimentação. Os resultados indicam que a variabilidade operacional atua como multiplicador sistêmico dos desperdícios, afetando diretamente o lead time e a estabilidade do fluxo produtivo. A aplicação estruturada de ferramentas Lean, combinada à análise quantitativa, possibilitou redução estimada de desperdícios críticos e melhoria relevante do desempenho sistêmico. Os achados oferecem contribuição à literatura ao delinear um método integrado para identificação e quantificação de Muda em ambientes aeroespaciais de elevada complexidade.