Mapeamento e Mitigação de Riscos em Cadeias Logísticas Globais, com Foco em Gargalos como o Congestionamento Portuário e a Subutilização de Contêineres
Mapping and Mitigation of Risks in Global Logistics Chains, Focusing on Bottlenecks such as Port Congestion and Container Underutilization
DOI:
https://doi.org/10.51473/rcmos.v1i2.2024.1419Palavras-chave:
logística global; congestionamento portuário; contêiner; resiliência; risco operacional; intermodal.Resumo
Este artigo analisa o mapeamento e a mitigação de riscos em cadeias logísticas globais, com ênfase em gargalos recorrentes, tais como congestionamento portuário, desbalanceamento e subutilização de contêineres, baixa confiabilidade de cronogramas e restrições intermodais que amplificam o efeito cascata no hinterland. A partir da literatura de gestão de operações, economia do transporte e resiliência de redes (UNCTAD, 2020; NOTTEBOOM; RODRIGUE, 2021; SHEFFI, 2015; CHOPRA; MEINDL, 2016; IVANOV; DOLGUI, 2020), propõe-se uma estrutura integrada que contempla: (i) taxonomia de riscos em portos e corredores; (ii) métricas para diagnóstico e priorização (turnaround, dwell time, schedule reliability, container availability, TTS/TTR); (iii) modelos de propagação de falhas em rede marítimo-terrestre; e (iv) estratégias de mitigação em diferentes horizontes temporais — curto, médio e longo prazos (janelas operacionais, diversificação de gateways, pools de equipamentos, data sharing e contratos com SLAs de contingência). Sustenta-se que a combinação de modularidade de rede, visibilidade interorganizacional e opcionalidade contratual contribui para reduzir a área do “triângulo da resiliência” e melhorar a previsibilidade de serviço mesmo sob choques severos.
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